Eurostat a publicat datele pentru 2024 privind numărul de pasageri feroviari raportat la populație, arătând că Luxemburg, Austria și Danemarca înregistrează cele mai ridicate valori în rândul țărilor Uniunii Europene. Statisticile, prezentate pe pagina EurostatStatistics, reflectă diferențe semnificative în utilizarea căii ferate între statele incluse în analiză.
Datele acoperă țările UE, precum și statele EFTA și candidate pentru care au fost disponibile informații; însă clasamentul comunicat oficial se bazează exclusiv pe țările din Uniunea Europeană. Scopul publicării este de a evidenția intensitatea utilizării transportului feroviar la nivel comparativ și de a oferi o imagine de ansamblu utilă pentru factorii de decizie și pentru public.
Potrivit datelor Eurostat pentru 2024, cele mai mari valori ale numărului de pasageri feroviari pe cap de locuitor în statele UE au fost înregistrate astfel:
- Luxemburg: 46,2 pasageri per capita
- Austria: 35,6 pasageri per capita
- Danemarca: 35,2 pasageri per capita
La polul opus, țările cu cele mai scăzute valori în cadrul UE sunt:
- Grecia: 1,4 pasageri per capita
- Lituania: 1,8 pasageri per capita
- Bulgaria: 3,3 pasageri per capita
Diferența dintre valorile de top și cele de fond este substanțială: în Luxemburg se înregistrează peste 46 de pasageri pe cap de locuitor, în timp ce în Grecia cifra este apropiată de 1,4. Aceste variații indică patternuri distincte de mobilitate și utilizare a infrastructurii feroviare la nivel european și pot reflecta atât dezvoltarea rețelelor de transport, cât și preferințele și nevoile de deplasare ale populației din fiecare stat.
Datele publicate pot fi folosite ca referință pentru evaluarea eficienței și accesibilității transportului feroviar, pentru planificarea investițiilor în infrastructură și pentru elaborarea politicilor de mobilitate durabilă. Autoritățile publice, operatorii feroviari și institutele de cercetare pot utiliza astfel de statistici pentru a compara performanța sectorului feroviar între state și pentru a identifica domeniile prioritare de intervenție.
Harta asociată publicării include, pe lângă statele membre ale UE, și țările EFTA și candidate pentru care au fost disponibile date; cu toate acestea, legenda și clasificarea principală comunicată de Eurostat se referă doar la țările Uniunii Europene. Această clarificare este importantă pentru interpretarea corectă a clasamentelor și pentru evitarea concluziilor eronate în cazul comparațiilor care includ state din afara UE.
Impactul acestor date asupra comunităților locale poate fi semnificativ: niveluri ridicate ale traficului feroviar per capita semnalează o utilizare intensă a transportului public pe șină, ceea ce poate genera cereri sporite pentru serviciile de transport, pentru investiții în infrastructură și pentru politici care să susțină mobilitatea durabilă. În schimb, valorile scăzute pot indica necesitatea unor măsuri de stimulare a cererii sau de îmbunătățire a accesibilității și calității serviciilor feroviare.
Sursa: Eurostat, pagina de Facebook EurostatStatistics. Pentru detalii suplimentare și acces la datele originale, publicația Eurostat poate fi consultată la https://link.europa.eu/DKVw46.