Ministerul Energiei din România a anunțat dezvoltarea unui nou instrument de finanțare dedicat investițiilor în producția de biocombustibili avansați, marcând o premieră națională. Această inițiativă vine ca răspuns la nevoia urgentă de decarbonizare a sectorului transporturilor, care este responsabil pentru aproape un sfert din emisiile globale de gaze cu efect de seră.
Ministrul Energiei, Sebastian Burduja, a subliniat importanța acestei inițiative: „România are oportunitatea să devină un lider regional în decarbonizarea transporturilor prin dezvoltarea producției de biocombustibili avansați.”
Schema aprobată și fondurile disponibile
În data de 4 octombrie 2024, Comisia Europeană a aprobat o schemă de ajutor de stat în valoare totală estimată la 500 milioane EUR. Ministerul Energiei va solicita finanțarea inițial din resursele Fondului pentru Modernizare, urmând ca suma să fie accesată etapizat.
Detalii despre schema propusă
Sebastian Burduja a detaliat planurile ministerului: „Trebuie să dezvoltăm instrumentele necesare atingerii țintelor comune asumate la nivel european.” Schema vizează sprijinirea investițiilor în capacități noi pentru producția unor tipuri precum bioetanolul și ulei vegetal hidrotratat (HVO), dar și combustibil sustenabil pentru aviație (SAF).
Criterii și eligibilitate
Suma maximă acordată per instalație va fi limitată la 45% din costurile totale ale investiției sau până la 45 milioane euro per instalație bioetanol și până la 91,25 milioane euro per instalație SAF/HVO. Beneficiarii eligibili includ entități publice sau private legal înregistrate fiscal în România.
Criterii stricte privind durabilitatea
Pentru acordarea ajutoarelor este esențial respectarea criteriilor Directivei (UE) 2018/2001 privind durabilitatea și reducerea emisiilor. Se vor implementa tehnologii avansate pentru reducerea gazelor cu efect seric prin captarea carbonului și creșterea eficienței energetice.